HONDA NXR750は、パリダカールラリーに勝つために造られました。
’86ラリーの前年から数回BMW駆るG・ライエに負けたホンダは必勝を期してこのNXR750を開発しました。
キットは、タミヤ模型 1/12.
このキット、大変組み易いです。けれどもバイクのエンジンが好きで作ってる自分としては、エンジンの形状がアウトラインでは良いのだけれど、細部では全く異なるものだったので大変残念に思いました。
というわけでエンジンの改造だけで1月もかかってしまいました。その割には大したエンジンが出来たわけでもないのだけれど・・・。

諸元
エンジン/水冷4サイクルV型2気筒SOHC779cc、最高出力/70ps 
タンク容量/57リットル 乾燥重量/175kg

※なお、左画像に、エンジン、前後輪、ハンドル廻り、リヤサスの画像をクリッカブルマップで配しています。
前部1 2 
後部
おまけ
おまけ2
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